Дефицит бензина в России и его влияние на рост цен: мнение экономиста


В ряде российских регионов, включая Крым, Хабаровский и Приморский края, наблюдается дефицит бензина марки АИ-95, что уже привело к заметному увеличению стоимости топлива на автозаправочных станциях. Правительственные структуры предпринимают меры для стабилизации ситуации, однако пока их эффект не ощущается в полной мере. О том, как недостаток топлива скажется на экономике и повседневной жизни граждан, рассказала доктор экономических наук, профессор РЭУ имени Г. В. Плеханова Наталья Проданова.

Экономист подчеркнула, что в экономике действует базовый закон — спрос формирует предложение, и при ограниченности последнего цены неизбежно растут. В случае с бензином ситуация развивается по тому же сценарию.

«При сохранении высокого спроса дефицит топлива ведёт к резкому увеличению цен. В ряде регионов литр бензина АИ-95 уже превышает отметку в 100 рублей. Многие частные автозаправочные станции не имеют развитой инфраструктуры для накопления и перевозки топлива, из-за чего не формируют необходимые запасы. В результате заправиться нужной маркой бензина становится затруднительно. Это создает благоприятные условия для деятельности перекупщиков, которые продают топливо по цене 200–300 рублей за литр», — объяснила Наталья Проданова в интервью интернет-изданию «Подмосковье сегодня».

Дополнительные трудности усугубляются слухами о возможном полном отсутствии бензина на некоторых АЗС в ближайшее время. Также обсуждаются идеи введения топливных карт и установления лимитов на выдачу топлива.

«Большинство подобных сообщений носят слуховой характер. Тем не менее, отрицать существование проблемы с дефицитом топлива не стоит. Ситуация сложная и находится под пристальным вниманием государственных органов. Частично уменьшить дефицит возможно путем ограничения экспорта. Кроме того, рост цен уже привлек внимание Федеральной антимонопольной службы», — добавила экономист.

По мнению эксперта, ситуацию удастся стабилизировать ближе к октябрю текущего года. В ближайшие недели многим автомобилистам может оказаться экономически целесообразнее временно перейти на использование общественного транспорта.

«Говорить о системном и продолжительном топливном кризисе на данном этапе преждевременно», — подытожила Наталья Проданова.

Предыдущая В 2025 году в России отмечен рост числа угонов китайских автомобилей
Следующая Цены на новостройки в Крыму выросли на 40% за первую половину 2025 года