Биометрическая оплата проезда в новосибирском метро привлекла почти 28 тысяч пассажиров


Система биометрической идентификации для оплаты проезда, действующая в метрополитене Новосибирска с 1 ноября прошлого года, демонстрирует устойчивый рост популярности среди горожан. За первые три месяца функционирования новой технологии услугой воспользовались порядка 28 тысяч человек, что свидетельствует о высоком уровне доверия населения к инновационному способу оплаты.

Для прохождения через турникет пассажиру достаточно посмотреть в камеру терминала - дополнительные устройства, такие как банковские карты или смартфоны, при этом не требуются. Технология распознавания работает корректно даже при наличии очков или головных уборов у пользователя, а списание средств с привязанной карты осуществляется в течение нескольких секунд. Всего на 14 станциях подземки установлено 164 турникета, поддерживающих биометрическую оплату.

По информации заместителя министра транспорта Новосибирской области Евгения Тюрина, динамика использования сервиса показывает значительный прирост. Если в октябре было зафиксировано около пяти тысяч транзакций, то уже в январе их количество превысило 27 тысяч. Такая тенденция указывает на постепенное вхождение новой системы в повседневную практику пассажиров.

Подключение к сервису осуществляется через единый портал государственных услуг. Пользователю необходимо выбрать платежную карту для автоматического списания средств и установить персональный код безопасности. Среди основных преимуществ, которые отмечают пассажиры, - удобство использования и повышенная надежность, поскольку отпадает необходимость постоянно носить с собой физические носители оплаты и переживать об их утрате.

Развитие цифровых решений в сфере общественного транспорта становится частью общей тенденции модернизации городской инфраструктуры, направленной на повышение комфорта и качества услуг для жителей региона.

Предыдущая В Пензенской области увеличат объемы капремонта медицинских учреждений в 2026 году
Следующая Иностранные автопроизводители утратили контроль над рядом заводов в России после истечения сроков выкупа